Minggu, 16 April 2017

Review Behel Yamaha r15 Untuk New Vixion Advance


bro semua sering kan merasa geser motor vixion rada susah gara gara pegangannya kurang mantap, atau mika atas lampu belaka sudah baret?

aturmotor coba memberikan testimoni soal pemggunaan behel new vixion lightning.





jadi sebenernya vixion sendiri sudah ada bahel nya di bagian samping jok motor, tapi aturmotor merasa genggamannya kurang mantap, jadi rada sudah buat di geser.

makana AturMotor ambil keputusan untuk menambah bahel motor agar mudah kalau mau geser geser, tentu saja tujuan utama nya adalah untuk pegangan belakang new vixion

behel nya sendiri menggunkaan design dari behel yamaha r15 versi pertama, yang bodinya persis dengan bodi vixion ditambah vairing. kita tidak usah bahas r15 lama nya, kita fokus ke behel nya aja ya bro

berikut cara pemasangan nya



karena design dari behel ini mengikuti dudukan dari bait di bawah jok, jadi tinggal pasang

tingal di pasang baut dengan ukuran 12 yang lebih panjang sediki dari baut bawaan.

ukuran nya sudah presisi, jadi tidak usah khawatir bakal oblak atau mengganggu bodi motor vixion bro sekalian

barang ini aturmotor dapat dari teman sendiri yang kebetulan punya usaha bubutan, jadi bisa request bentuk nya. harga behel yamaha vixion pada saat itu aturmotor tebus dengan harga kisaran Rp. 150.000 plus Ongkos kirim dari Tegal - jakarta

Manfaat

- Pegangan Mantap.

Setelah pemasangan ini, aturmotor merasa lebih mantap saat akan menggeser motor

tukang parkir aja sekarang lebih gampang kalau mau bantu geser geser motor, hehehehe

- Melindungin Lampu Belakang

Sebelum

Simulasi saat berboncengan, tas akan bertumpu pada lampu belakang.

Hal ini sering menyebabkan lampu baret, bahkan bisa oblak.



Sesudah

Dengan adanya bahel, maka tas akan tertumpu pada bahel. lampu belakan menjadi lebih aman



tujuan nya agan si pembonceng yang membawa tas, tas nya tidak bertumpu langsung ke lampu belakan
dengan behel lampu belakang lebih aman bro.


- Lebih Stylish


terlihat lebih keren di bagian belakang. lebih mantap..

Kesimpulan

modifikasi motor boleh aja bro, asal manfaat nya banyak

sedikit mendambahkan part kecil tapi banyak manfaat itu masih lebih baik dari pada kebanyakan part yang gede gede tapi cuma buat gaya gayaan.

note:

o iya, bro sekalian ga bisa pasang box belakang, nanti jadi tumpang tindih. lebih bail pilih salah satu yang menurut bro sekalian lebih bermanafaat.

tengkyu

Kamis, 06 April 2017

Review 5 Pelumas Terbaik Untuk Rantai Motor

Pelumas rantai adalah bagian terpenting dalam perewatan rantai, jangan pernah tergiur untuk menggunakan oli bekas karena rantai jadi cepat aus dan kendor.

juga dapat merusak kompinen komponen motor.

aturmotor baca baca di beberapa web sih begitu.

kaya karet kena minyak aja gan, melas kalo di rendem kelamaan..

asal kamu tau, keausan rantai bukan terjadi karena pemakaian juga, tapi kebersihan rantai juga menjadi faktor terpenting.

kamu pasti pernah berfikir, kalau  motor Honda Grand atau Motor Motor Lama yang ada boks rantai nya, pasti merasa kalau rantai motornya awet, jarang sekali terjadi kendor atau ganti ganti rantai.

tau kan apa sebab nya, yups..

karena rantai nya selalu bersih, dan sedikit sekali kena kotoran.

asal kamu tau, umur rantai lebih pendek jika sering terkena air, kotoran serta minim perawatan, usia rantai yang seharus nya mencapai 2 tahun, namun karena kurang perawatan maka hanya berkisar setahun sampai setahun setengah.

Oleh karena itu, karena aturmotor motor nya bukan type astrea grand yang ada boks nya, maka biasa nya setiap hari libur atau ada waktu, sempatkan untuk membersihkan rantai.


Nah yang akan kita bahas adalah bagai mana cara membersihkan rantai dan sih rekomendasi minyak/pelumas rantai yang bagus ?

Jika sebelum nya kita sering menggunakan Oli Bekas sebagai pelumas, yu segera tobat.. motor kamu sudah terlalu buluk, kasihan broo..

AturMotor kebetulan punya dokumentasi membersihkan rantai yang sudah kotor karena oli dan debu


Cara Membersihkan Rantai dan Gear yang Sudah Kotor


4 bahan yang harus di siapkan cukup mudah, berikut bahan nya

1. Bensin, Bensin ampuh untuk merontokan kotoran minyak yang nempel pada gear dan rantai
2. Sikat, Untuk menyikat tentunya, biar debu semua tersapu
3. kain, sekedar untuk mengelap gear dan rantai
4. tentu saja gear dan rantai nya. kebetulan ada gear Sinnob yang habis di lepas dan di ganti dengan gear SSS Vixion

langkah berikut nya adalah membersihkan..



5 Cara Cara Membersihkan Rantai yang benar
1. tuangkan bensin ke dalam wadah plastik.
2. siapkan sikat, kebetulan rantai yang ini sudah di lepas, jadi agak mudah
sikat merata pada bagian yang kotor, sampai bersih
3. lap denga kain, lap hingga bersih
4. Rantai dan gear sudah bersih
5. siapkan pelumas andalan kamu, semprotkan secara merata

Rantai dan gear kamu sudah resmi di rawat.. hehheee

Hasil Dari Bersih Bersih gear dan Rantai





gampang banget kan, memang gampang. yang susah adalah niat nya.. :D

masalah pelumas, aturmotor akan kasih Review Chail Lube yang biasanya ada di alfa mart atau bengkel motor

berikut daftar review pelumas rantai

1. Kit Motor Chain Lube, Harga Rp 24.600 di alfa


Merk kit chain lube memang  sudah tidak asing lagi bagi telinga biker di indonesia

moto dari Pelumas Motor ini adalah:

- HIgh tech anti karat,  setuju sih semu apelumas juga bilang anti karat

- anti friksi, mungkin magsud nya dalah memper halus gesekan antara gear dan rantai, sehingga mengurangi resiko ke ausan spare part

- efektif lebih lama, yang bagian ini gua kurang setuju, karena Kit Motor Chain lube cepet banget kering, pake pas sering banget kerasa rantai menjadi lebih kasar.

Kelebihan Kit
  • - Harga Lumayan terjangkau, masih di bawah 30Ribu
  • - Mudah Didapat, banyak yang jual
  • - Semprotan nya merata, rantai benar benar licin saat di semprot
  • - Cairan Nempel Banget pada Gear dan rantai
Kekurangan

- Kurang awet di pakai seharian, musti sering di semprot
- kena air langsung jadi kering, rantai jadi berisik,
- isi nya dikit, cuma 110ml. sudah isi nya dikit, trus ga awet.. Kelar rantai lu bro.. hehehe



Kit ini kurang rekomendasi, karena kualitas dan ketahanan nya kurang bagus, di pakai pas hujan rantai cepet banget kasar, dan pelumas cepat luntur. musti sering sering di semprot.


2. Mega Cool Chain Lube.



Kisaran Harga Rp 30.000 an di Alfa midi, di toko online lebih murah

sekarang aturmotor lagi coba pake ini, review nya begini

Kelebihan, 

- harga relatif murah, kalo di toko pedia harga bisa dapat sampai 20.000 bahkal lebih murah
- Isinya cukup banyak, lebih banyak dibanding Kit Chain lube
- Bisa di beli di mana saja, Alfa atau indo mart pasti ada
- bisa digunakan untuk apa pu, pustep, tuas kopling, bagian shock Breaker, engesel
- Lumayan encer, mudah meresap ke bagian tersempit di suku cadang.

kekurangan
- Encer juga kurang bagus, karena nyiprat ke velg, terliahat sekali bekas nya
- cepat kering, cairan silikon nya kurang awet melindungi rantai, musti rajin rajin di semprot

3. Kit GP-9


Harga Berkisar Rp 44.000an di alfa. Lumayan mahal broo...

mungkin di tokopedia bisa lebih murah..
dari beberapa artikel yang AturMotor Baca, Kit GP-9 Chain lube ini lumayan bagus dan layak untuk di rekomendasikan.

aturmotor belum bisa memberikan review banyak tetang kit gp-9, tapi ada beberapa point yang atur motor ambil, yaitu

- Isi lebih banyak dari KIT Motor Chail Lube

- Lebih Kental, cairan melekat lebih kuat pada rantai dan gear, jadi tidak mudah nyiprat ke velg

- sudah nano teknologi, jadi cairan bisa merembes pada bagian celah tersempit sekaligus, meskipun cukup 

kental, tapi masih bisa melumasi secara merata


- anti karat, ini yang penting nih. karena terkadang kalau motor sudah kehujanan kita malas buat bersihin, dengan kit gp-9 tidak perlu khawatir lagi, cairan nya aja udah masuk ke celah tersmpit jadi minin karat pada sparepart

4. 1-step, Cleaner and Rublican



Harga Sekitar Rp 49.000 di alfa

aturmotor tidak banyak nemu review tentang pelumas ini, kebanyakan dari blog blog bule,

mungkin nanti bisa di update kalo sudah coba pake pelumas ini

inti nya sih sama aja kaya pelumas lain. tidak nemu spesifikasi yang istimewa, tapi ada harga biasanya ada rupa, apa istimewa nya produk ini ?

nanti kita bahas kalau AturMotor sudah pake produk ini

5. Carrera Motor Chail Lube 



produk ini juga aturmotor belum sempat test, namun dari beberapa situs jual beli online sih seperti nya sapa saja seperti yang lai nya

Harga sekitar Rp 19.000an

point yang bisa aturmotor ambil dari situs jual beli online adalah

- chain lube yang mengantung excellent penetrant atau penetrasi yang luar biasa, mungkin magsud nya adalah menyerap sempurna ke rantai dan gear

- Cairan mengandung Silicon, mampu melindungin rantai dari korosi dan karat

- Aman untuk selain logam, seperti plastik dan karet

list harga Chail Lube di Alfa




Itu tadi cara membersihkan dan review singkat pelumas untuk rantai motor

Kesimpulan

inti nya sebaiknya jangan gunakan oli bekas untuk melumasi rantai, rantai jadi tambak kotor dan susan untuk di bersihkan.

rutin bersihkan rantai setiap akhir pekan, cek ke kenduran raintai, usahakan tidak terlalu kendor, karena akan menurunkan performa motor.

Rajin semprot rantai dengan cairan khusus, agar usia rantai lebih lama

Sekian dari AturMotor
Terimakasih

Senin, 03 April 2017

Review Singkat Gear SSS New Vixion Lightning

Review Gear SSS 




Berikut mau coba share Gear Set SSS Pada Vixion

Setelah dengan rantai sebelum nya yang sudah memasuki masa ganti sparepart, yaitu dua tahun, maka gua putuskan untuk cari cari gear yang sesuai dengan spesifikasi..

sebelum nya gua pake gear set dari sinnob, tapi sekarang gua ingin coba dengan gear lain

setelah cari cari, ketemulah pilihan yang cocok, yaitu Gear Set SSS ratio 14:42

kenapa harus yang 14:42, nanti kita bahas lebih dalam..

awal nya memang rada susah cari yang sesuai dengan harapan, gua harus muter muter bengkel di jakarta, akhirnya ketemu juga bengkel di Jl raya Bogor, Tepat nya di Sebelah Jl Gandaria (Pangkalan Pasir), Jakarta Timur

Okeh..

pada saat pertama di pasang oleh mas montir, ternyata rantai SSS vixion masih terlalu panjang, jadi harus di potong beberapa mata rantai, agar ukuran nya pas...

setelah selesai pasang, coba puter roba belakang..

Gear SSS plus rantai ini memang presisi bro, ga ada suara klotok klotok...

putaran roda belakang pun halus, tidak ada sendatan pada rantai, 

setelah itu coba test dengan nyalakan mesin, motor dalam keadaan diam dan gas di geber,.

and yups, pada saat roda berputar tidak ada suara brisik pada gear dan rantai sss ini, semua presisi dan halus..

setelah itu  gua bayar lunas ke mbak mbak nya, gua tebus gear ini sekitar 470an ribu plus pasang.

memang rada mahal, tapi harga tidak membohongi kualitas bro..

baca juga : Musin Hujan datang, 10 hal yang musti kamu waspadai

Sebenernya sudah lumayan lama cari gear SSS dengan ratio 14:42.

akhirnya gua bisa dapat di salah satu bengkel di Jl Raya bogor, samping jalan gandaria, pangkalan pasir..

pas tau barang nya ready, cus lah pasang, ga usah pake lama, heeee...

Spesifikasi Gear dan rantai sss yang terpasang di vixion





1. Gear Depan SSS ukuran 14, harga sekitar Rp 70.000an





2. Gear Belakang SSS ukuran 42, harga sekitar Rp 130.000





3. Rantai SSS 428 HSBT (HEAVY DUTY) GOLD Colour, harga sekitar Rp 250.000




gua menggunaakan ratio 14:42 pada gear sss karena sebelum nya gua merasa puas dengan ratio tersebut pada saat pakai rantai sinnob. 

pada saat motor masih baru, ratio rantai nya 14:43 saat itu gua merasa napas cepet habis di track lurus.

Makanya ratio di turunkan 1 angka agar napas jadi lebih panjang.




kelebihan dan kekurangan gear sss

Kelebihan:

- Presisi
- Mata gear dan Mata Rantai lebih tebal dari sinnob atau rantai standar pabrik
- tidak ada getaran
- tidak berisik
- harga lebih murah dari gear set sinnob
- terlihat lebih gagah bro, dengan rantai warna gold

Kekurangan:
- harga lebih mahal dari gear set standar vixion, mungkin hampir 2 kali harga standar gear set
- susah di cari, apalagi kalau ingin spesifikasi tertentu

Kesimpulan

Overall gua puas dengan Gear SSS ini.

meskipun harganya lebih mahal, tapi untuk menjaga motor agar tetap terawat gua rasa tidak ada salah nya...

So,  mau menggunakan Gear SSS atau Standar dari Pabrik ? pilihan tergantung pada setiap rider masing masing..

Minggu, 02 April 2017

Review Gear Sinnob Vixion Setelah 2 Tahun

Review Pemakaian Gear set Sinnob Vixion Setelah 2 tahun

Gear Sinnov Vixion


Ulasan ini berisi tentang pengalaman pemakain gear sinnob di New Vixion Lightning 

Setelah sudah saat nya untuk ganti gear, coba search rekomendasi Gear set untuk Yama Vixion saya dapat 2 rekomendasi Gear set, pilih Sinnob vs SSS.

Tahun 2015 akhirnya pilihan jatuh ke Sinnob, karena kena racun dari banyak rider di social media.

Sebenernya apaa yang membuat Gear Sinnob Istimewa?

Ts coba baca spesifikasi sinnob, sinnob mengkalim bahwa “No Heat Generated, No Vibration & No Noise dan More Powerfull.”

lNo Heat, magsud nya adalah rantai tidak mudah panas, biasanya salah satu kendala rantai adalah cepat panas jika sudah berjalan lama, karena panas dari mesin ter alirkan juga ke rantai, yang membuat rantai memuai dan mudah kendur, kalo ini sih pengaruhnya kecil kayaknya..

lNo Vibration, Tidak ada getaran pada motor akibat gear dan rantai

lNo Noise, tidak ada suara brisik lagi dari rantai

lPowerfull, tenaga lebih keluar, putaran mesin tersalurkan sempurna sampai ke roda.

Apakah benar demikian ?

Oke gua putuskan pasang Gear SINNOB di vixion, maka kita kan tahu hasilnya

Dari sinnob memang di jual satu set, gear depan belakang lengkap dengan rantai dalam 1 box. (gambar nya udah ilang)


Pada saat itu gua tebus satu gear set dengan harga lumayan maham, sekitar antara 570.000 - Rp 630.000 an belum sama ongkos pasang, tapi gua lupa pastinya.

setelah dapat gear nya, gua serahkan ke montir untuk pasang gear ke vixi.

Untuk gear ini lumayan susah ya, karena tidak ada sambungan nya, jadi harus bongkar Arm dulu

Pas selesai pasang, coba test nyalakan mesih dalam keadaan motor diam. Masukan gear 1 langsung tarik gas. Mantep coooooyyy….

Reduce Noise.!!!

o iya, sebenernya Gear Sinnob ada 2 jenis, Preium dan comfort.

Lalu apa perbedaan gear sinnob premium dan comfort

Premium, pada premium menggunakan rantai DID atau Daytona, sedangkan Comfort menggunakan KMC, untuk premium memang harganya lebih mahal..

kebetulan gua pake yang KMC.

Gua coba coba cari tahu di internet, apa yang membuat gear sinnob ini istimewa, ternyata salah satu bahan pembuat gear ini adalah material Polyurethane.

Apa itu material Polyurethane??

material Polyurethane adalah



Itu tadi gambaran apa itu Polyurethane.

Sebagai conton, lu coba cek bagian gear belakang Sinnob, bagian tepi itu adalah bagian paling elastis, itu bukan plastik karet sembarangan bro, semua bagian sinnob menggandung bahan khusus..

jadi ga salah kalao harga nya lumayan jauh dari gear set bawaan yamaha, mungkin beli gear sinnob bisa untuk 3 gear asli pabrik.

Kesimpulan

kelebihan dan kekurangan gear sinnob

Kelebihan:
- tidak ada bunyi pas awal pemakaian, bahkan saat rantai kering dan kendur pun tidak ada bunyi

- rantai tidak mudah lepas dari gear, karena pada gear belakan ada tepian pembatas agar rantai tidak lepas

- napas motor lebih panjang dengan ratio 14:42

- tenaga isi terus hingga Rpm tinggi

- usia rantai lebih lama, tergantung perawatan

kekurangan
- harga mahal, rata rata untuk motor yamah vixion di bandrol di atas Rp 500 ribu

- susah di cari, jarang yang jual gear sinnob dengan motor dan spesifikasi tertenu

- masalah bunyi rantai, namun hal ini memang wajar, karena sudah masuk waktu nya ganti gear


Over all selama awal pemakaian tidak ada masalah sama sekali

Namun Pemakaian gear sinnob Setelah setahun setengahan sudah mulai mengalami suara aneh aneh, awalnya hanya Klotok klotok biasa, setelah di kasih minyak suara ilang, namun semakin lama semakin tidak bisa di kendalikan..

sekarang tepat 2 tahun pemakaian gear Sinnob, masalah klotok-klotok tidak bisa di hilangkan, dari memberi minyak pelumas sampe meler, hinggal setel rantai masih tetap brisik..

Setelah cek lebih detail, ternyata suara tersebut berasal dari gear depan. Suara nya ketara banget.

Kalau gear belakan masih aman aman saja, tidak ada suara aneh aneh..

Sempat dilema antara mau ganti gear depan nya aja atau satu set. Kalau hanya ganti gear depan gua khawatir tingkat ke ausan antara gear depan dan belakan serta rantai bakal berbeda..


Gua relakan untuk ganti satu set gear depan belakan serta rantai sekalian..

TS jatuhkan pilihan ke SSS

Dari review yang ada di internet, second option yang banyak di pilih dari para biker adalah SSS apa sih yang membuat gear SSS menjadi pilihan untuk para biker..

Kita akan ulas di postingan berikut nya…




 

Ad Placement